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10年只产3台,沙特土豪还抢着要!我国4000吨级起重机有多牛?

文/编辑沉默的黑山前言新中国成立后,我国在各个领域以飞跃的速度发展,然而,我国的快速发展却给西方国家带来了一定压力。从而他们动了歪心思,西方国家认为不向我们出口国家建设所需的设备,就能将我们困死,殊不知,正是他们的压迫逼着我们越来越强大。就拿长期被国外企业垄断的超大吨位起重机来说,现如今已经不再是他...

文/编辑沉默的黑山前言新中国成立后,我国在各个领域以飞跃的速度发展,然而,我国的快速发展却给西方国家带来了一定压力。从而他们动了歪心思,西方国家认为不向我们出口国家建设所需的设备,就能将我们困死,殊不......

文/编辑沉默的黑山


前言

新中国成立后,我国在各个领域以飞跃的速度发展,然而,我国的快速发展却给西方国家带来了一定压力。

从而他们动了歪心思,西方国家认为不向我们出口国家建设所需的设备,就能将我们困死,殊不知,正是他们的压迫逼着我们越来越强大。


就拿长期被国外企业垄断的超大吨位起重机来说,现如今已经不再是他们独断的天下,中国企业站了起来。

经过十年如一日的努力研发,2013年,徐工成功研制出世界首台4000吨级的履带式起重机。


虽然这台强悍的起重机在国际上深受欢迎,但十年间也就生产了三台,数量不多,可每一台都参与重大工程。

那么,我国研制的吨级起重机究竟有何特殊之处呢?今天我们就来了解一下这台标志性的起重机!


从进口转为自研的辛酸历程

起重机是现代工业建设中必不可少的设备,无论是港口或者是施工现场,甚至在物流中转站等地方都有它的身影。

可见起重机对于一个国家的建设发展有着致命的影响。


上世纪,我国并不是没有国产的起重机,1963年,徐工已经研制出中国第一台“5吨”级别的起重机。

不过我国研发的起重机由于负重达不到需求,导致八十年代初开始搞基建时,只能依靠从国外进口起重机用于各类工程。


然而,对于起重机的核心技术和产品市场长期以来都被德美日企业牢牢掌控,我国显然一直处于被动地位。

随着中国经济快速发展,各类大型设备的安装吊装需求日益增长,大家都心知肚明,前有“愚公移山”,而现代社会“移山”的重任,就落在起重机的钢臂上。


如果没有自主研发的实力,就只能任人宰割,永远仰人鼻息,面对国家发展以及市场需求,中国企业不得不站起来担起重任。

尤其是有一定经验的徐工更是扛起了带领中国机械企业前进发展的大旗,当然,徐工没有令大家失望。


1989年,徐工成功研制出国内第一台“沥青摊铺机”,这是我国机械工程的开始。

在历史的警示下,我们深刻体会到“闭关锁国的下场”,于是徐工决定去参加德国宝马展,与世界接轨才能更好的发展。


徐工知道自己与其他国家的差距,但没想到差距能有这么大,看着别的企业在几百甚至上千的的展位上,展示自家的优秀产品。

而徐工这边在一个不起眼的角落仅有几平方的小展位上摆放着几张图片,让人感觉极为寒酸。


同时,徐工通过展览会意识到了自己与外国企业的差距,可巨大的差距并没有吓退徐工,反而给了徐工赶超的强烈欲望。

回国后,徐工开始奋发图强,专心研发。


都说努力终会得到回报,事实就是如此仅用三年时间,徐工便研制出了“亚洲第一吊”——QAY160。

QAY160的诞生,成为着我国在机械建造上取得一大成就,同时,奠定了我国工程技术的发展。


随着技术不断推进以及迎合国家发展需求,2010年前后,中国企业果断启动这一“不可能的任务”。


三年磨一剑,终获成功

作为行业翘楚的徐工集团,汇聚高端人才和雄厚资金实力,正式开展四千吨级履带式起重机的研发项目。

这不仅关系到企业的发展,也关系到国家工业制造的整体实力,研制四千吨“巨无霸”,难度可想而知。


其中最关键的部分就是起重臂系统的设计,直接关系到整台机器的承重能力,这个重任落在了孙丽一个女工程师的肩上。

2002年,孙丽开始从150吨级产品做起,先后完成260吨、350吨级起重机臂系统的研发。


期间她身体力行,为了收集数据夜以继日的工作,瘦到不足50斤,最终设计的起重臂系统入选教材,成为行业标杆。

十年后,孙丽再次承担起关键部件的研发大任。


面对数千吨级的“天文数字”,光靠增大尺寸和钢材是不够的。

要实现,必须在材料强度、稳定性、控制精度等多个环节实现重大突破,可以说每增加一吨起重能力,难度都呈指数级攀升。


经过艰苦卓绝的探索,徐工的工程师团队在短短三年内攻克所有技术难题,终于研制成功这台万吨“巨龙”。

2013年8月,世界首台4000吨级XGC88000型号的履带式起重机在徐工江苏常州基地诞生。


它由两部分底盘组成,总长近100米,行进时高达34米,主起重臂长达138米,是世界上单体最大的起重机,被誉为“世界第一吊”

机器上设置有众多专利技术和智能装置,确保起重精度和稳定性。


XGC88000型号的履带式起重机诞生,意味着我国在机械制造方面已经站稳了脚跟,同时我国成为继美日德三个机械大国之后的“新起之秀”!


XGC88000为国争光

新出厂的XGC88000“坐不住”,迫不及待的开始了“毕业旅行”。

首站来到山东烟台的中石化工地,抗住了首秀的考验,然而,更大的挑战在后头,一个关键节点可以看出中国起重机的实力在国际上的地位。


2019年,XGC88000远渡重洋来到中东沙特的一个炼油厂施工现场,需要安装一座1926吨重的装置,高达100多米。

这对中国企业是一次真正意义的国际考验。


徐工派出技术人员提前做各类准备工作,来到现场后,这台“中国制造”马上成为所有外国工程师谈论的焦点。

起重机平稳启动,120米的主臂缓缓升起,超过1926吨重的洗涤塔就这样被轻轻吊起。


短短6个小时后,吊装任务完成,装置完美入位,现场所有人都惊叹不已,连连感叹原来中国也能造出这么牛的起重机!

那时德国的设备只能吊1200吨,而我们已经可以轻松吊起比德国设备多上几倍的重物。


甚至外籍经理还亲自找到徐工技术人员,询问他们是怎么测算起重参数的。

此次实战考验,XGC88000完美过关,“中国造”的标签在世界级工程面前一览无遗,中东当地客户纷纷下单,还有土豪专程坐私人飞机来徐工参观这台神机。


出国显身手后,XGC88000又马不停蹄奔波于国内大型基建工程之间。

这些年里,它先后完成多个千亿级重大工程的关键吊装任务,涉及化工、风力发电、核电站等多个领域,刷新多项自我记录。

2021年4月的一个工程项目,是一次升级考验。

需要吊装一座2600吨的巨型设备,这不仅超过此机型的历史最高纪录,也是全球履带式起重机的新高度。

面对挑战,XGC88000毫无畏惧,一次性精准完成吊装,站稳世界第一的宝座。

结语

仅十年间,中国企业从完全跟随到逆袭领先,这是中国制造强国实力的真实写照。

如今不仅核心技术国产化,在超大吨位起重设备市场,中国企业还彻底打破了美德日的长期垄断格局。

这台4000吨“行走的天大建筑”见证着工程机械装备的整体技术实力和制造水平,在继续突破自我的同时,也在继续书写着中国崛起的故事。

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