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「硬派越野改装季」第三期—复古将军绿诞生记

大家好,本期介绍的是一款2013年出厂的3.6卢比肯的进化之路。要求为简单复古耐看这款颜色说实话,太大众,并不太适合牧马人的风格。为了长途穿越舒适性,我们选择了简单可靠的2.5寸升高。定制的J8复古风格轮毂具体的2.5寸升高过程就没必要详细说了,整体比较简单。这是之前的原车色彩搭配,但主题色实在不适...

大家好,本期介绍的是一款2013年出厂的3.6卢比肯的进化之路。要求为简单复古耐看这款颜色说实话,太大众,并不太适合牧马人的风格。为了长途穿越舒适性,我们选择了简单可靠的2.5寸升高。定制的J8复古风......


大家好,本期介绍的是一款2013年出厂的3.6卢比肯的进化之路。

要求为简单复古耐看


这款颜色说实话,太大众,并不太适合牧马人的风格。

为了长途穿越舒适性,我们选择了简单可靠的2.5寸升高。


定制的J8复古风格轮毂


具体的2.5寸升高过程就没必要详细说了,整体比较简单。


这是之前的原车色彩搭配,但主题色实在不适合,下面将开始我们的定制色彩过程。


本次调的颜色是属于淡绿,更加符合复古风,我们给它称之为将军绿。


由于原车的藏红,我们将车辆里外整体拆光。


所有地板线路拆除


准备开始打磨


打磨最关键,所有细微处都得把原有的清漆磨光


要求必须高,不放过任何一个死角


干磨机打磨大面积


所有的内饰板拆下来,做一次全面的清洗





清洗完的内饰板摆放整齐,方便后续安装


进漆房


该包的包



开始喷涂


注重每处细节的上色


两小时的喷涂上装


整体喷完



搭配将军绿的沙漠黄侧杠


所有清理过的边条


开始布线



原车很多线路都在外裸露


我们把裸露的线路再次重新包好



这些位置,虽然不起眼,但是作为长期的越野的车辆,难免会出现问题


还是包上比较放心,整体内饰线路重新曹好走好,内饰的安装就不详细说了,这里要说牧马人改色时的重要几点:1.所有线路一定要检查,做二次包裹,原厂的确实太粗糙了。2.拆下的内饰板一定做一次全面清洗,因为原车的密封度不好,长期越野会有很多灰尘。3.拆的时候一定按流程摆放好,很多改色车辆,拆的时候大意了随便一放,装完了一看还多了很多螺丝。


定制的SEMA邮箱盖,整车也是以这种配色


整体完工,如何


是不是这样才够复古风


中规中矩的背影


柔性色彩确实挺耐看


SEVENPARK定制侧杠的棱角


侧面感觉



正面


简单经典最耐看



先来趟腾格里小穿


最后给大家来上整体定制方案:

定制改色将军绿

SEVENPARK定制2.5寸升高套件

Teraflex猎鹰3.1氮气减震器

G2—4:56前后齿比

PFD8段可调方向减震器

TF尾门加强合页套装

SEVENPARK定制侧杠

SEVENPARK定制LED大灯

龙版转向灯

十周年前后杠

十周年机盖

Maxtel20寸黄光排灯

AEM大功率进气系统

J8定制版复古轮毂

米奇汤姆森ATZp3—315/70/17

Superchips调整电脑

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