一篇扫尽！2024米兰展日系、欧系品牌新车预告

EICMA（意大利米兰两轮车展）是每年摩托车届最重头的展会，没有之一。

从1914年至今已有110年历史，第81届EICMA将于11月5日至10日在举办。前两天专门为媒体和行业从业者开放，11月7日-10日，为公众开放。今年共计10个场馆，展览面积超过33万平方米（历史新高）。

共有来自45个国家的2100多个品牌700多家参展商参加，在本届米兰展上，日系、欧美品牌如数登场，其中还有重新回归的品牌：宝马、KTM等，那么今年他们会带来什么新车呢？

本田HONDA

近段时间本田几乎是更新全系的车型，包括CB1000HORNET/SP、X-ADV750、FORZA750、350、125、NT1100等等，据说金翼也会有小改款亮相，所以今年的阵容应该也是非常庞大，至于大家更期待的，莫过于传闻已久的400/500四缸车型，毕竟在重庆摩展上已经是官宣过将会有中量级的四缸车型出现，本田全新四缸CBR400研发中，那么会不会在米兰展亮相？我们拭目以待。

CB1000大黄蜂

CB400渲染图

雅马哈YAMAHA

在最近一段时间，雅马哈已经是提前推出了YZF-R9、R3和Y-AMT版本MT-07等车型，预计米兰展上也会正式亮相，目前还有拉力车型Tenere700和小排量街车MT-03还没发布更新，相信在这次展会上很有可能亮相。

YZF-R9

YZF-R3

Y-AMTMT-07

川崎KAWASAKI

川崎目前已经发布了全新的1100cc四缸发动机，也推出了旅跑车型NINJA1100SX和休旅车VERSYS1100，此外，全新发布的Z系列街车也将正式亮相。另外还有传闻将会有跟在全球市场大获成功的ZX-4R同发动机的中排量四缸复古车型Z400RS，不知道能否正式亮相？此外川崎还将带来电动车型和此前就亮相过的氢能源车型，毕竟这是川崎未来的重要布局之一。

1100系列

传闻中的Z400RS

铃木SUZUKI

出了名低调的铃木今年几乎是没有动静，传闻此次将带来的新车就是DRZ400S\SM版本，而搭载可变汽门正时（VVT）技术的GSX250R也有望现身。此外铃木的小排量车型也值得期待一下。

DRZ400S\SM

搭载可变气门技术的GSX-250

宝马BMW

缺席多年的宝马今年宣布回归米兰展，所以今年肯定会有不少新车亮相，除了已经上市的1300GS、GSADV之外，还将有多款新车亮相，其中包括专利曝光的全新街车S1000R，还有豪华休旅车R1300RT和此前就曝光的R12nineTUrbanGS，这个阵容可以说是非常强大了。

S1000R

R1300RT

R12nineTUrbanGS

KTM

同样阔别米兰展5年的KTM此次终于正式以官方身份正式回归（此前为经销商身份参与），这次的新车阵容同样强大，目前已经发布了的搭载半自动变速箱技术的1390SUPERADVENTURESEVO和已经预告了990DUKER、1390SUPERDUKEGT之外，应该还会有990RCR、990ADVENTURER、390SMCR、390ADVENTURER等车型亮相，回归首舞台也是同样壮大。

1390SUPERDUKEGT

990RCR

990ADVR

390ADV

杜卡迪DUCATI

杜卡迪在今年至今已经发布了全新的PanigaleV4/S、MultistradaV4、PikesPeak、Scrambler等多款新车。那么在米兰展上，全新的MultistradaV4Rally以及ScramblerDesertSled应该会亮相，而此前被拍到路试的全新MTSV2不知道来不来得及一同亮相。

2025款PanigaleV4、和MTSV4

MTSV2

凯旋TRIUMPH

阿普利亚Aprilia

在推出RS457之后，阿普利亚几乎是没有什么消息传出，直到最近被拍到正在测试的TuonoV4的改款车型；另外，跟RS457同发动机的硬派ADV：Tuareg457的车型正在撒哈拉大沙漠测试中，预计会在米兰展正式亮相。

全新TuonoV4

Tuareg457