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杭叉集团申请重装叉车防熄火控制方法及装置专利,提高叉车的控制稳定性

金融界2024年4月8日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种重装叉车防熄火控制方法及装置“,公开号CN117819439A,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请公开了一种重装叉车防熄火控制方法及装置,涉及控制技术领域,其中一种重装叉车防熄火控制方法包括:获取操...

金融界2024年4月8日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种重装叉车防熄火控制方法及装置“,公开号CN117819439A,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请......

金融界2024年4月8日消息,据国家知识产权局公告,杭叉集团股份有限公司申请一项名为“一种重装叉车防熄火控制方法及装置“,公开号CN117819439A,申请日期为2024年3月。

专利摘要显示,本申请公开了一种重装叉车防熄火控制方法及装置,涉及控制技术领域,其中一种重装叉车防熄火控制方法包括:获取操纵手柄的角度、发动机的转速、发动机的负载压力值和比例阀电流初始值;根据操纵手柄的角度确定发动机的目标转速和比例阀目标电流值;根据负载压力值确定比例阀电流增量;控制发动机的转速提升至所述发动机的目标转速;根据比例阀电流增量控制比例阀电流初始值提升至比例阀目标电流值。可见,本申请在对叉车进行控制时,可以根据发动机的负载压力值确定出比例阀电流增量,并根据比例阀电流增量控制比例阀电流初始值提升至比例阀目标电流值,从而能够保证比例多路阀开度和发动机转速的变化协调性,进而能够提高叉车的控制稳定性。

本文源自金融界

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