贝纳利1200三缸巡航警用版实车曝光，对比春风1250怎么样？

近日，贝纳利的公升级巡航车警用版实车曝光，看来贝纳利的1200J也已经正式列装，这是继春风1250J之后的又一国产公升级巡航车，这两个老冤家，展开了新一轮的“国宾车”较量。

这次曝光的照片向我们近距离的展示了钱江贝纳利1200J的一些细节部分，咱们作为看客，也可以开始拿来与春风1250J对比对比了。

钱江贝纳利1200巡航车搭载的是贝纳利很出名的1130三缸发动机，贝纳利给出的动力参数最大功率为100kw，整备质量338kg，最高车速220km/h。

外观继续延续黄龙600巡航版的造型，车头设计基本没啥大变化，就是变高了变壮了，一眼看去，更像大宝马了~

仪表看着比较眼熟，基本上也是黄巡600升级而来的，两个机械指针加一块液晶仪表，颜值中规中矩，比较实用范，但是和春风的12.3英寸的彩色TFT仪表相比就显得有点“朴素”。

车身两侧还有类似空调出风口的设计，小编猜测不会真的装空调，应该是可以导流发动机的热风，冬天比较实用。左边车身也有一排功能按键，设计类似宝马K1600。

再来回顾回顾春风的公升级巡航1250J，搭载的来自KTM的LC8发动机，这台留着狂躁的橙色血液的发动机实际排量达到1279cc，采用V型双缸八气门水冷形式，春风官方给标注的最大功率为105kw（143.8马力），最大扭矩120Nm，整备质量297kg，最高车速240km/h。动力参数以及和国际同级别巡航车看齐了，例如宝马1250RT等车型。

春风和贝纳利的公升级巡航车都是尽量想往高端豪华去打造，例如Brembo刹车卡钳，名牌减震，博世ABS等都是配备的，滑动离合，无钥匙系统，电动风挡，电加热座椅/手把，胎压监测，音响娱乐系统等等这些实用配置也都是会有的。就目前已知信息来看，春风的电控配置更丰富，除上述以外，还有TCS循迹控制，快速换挡，TFT大屏仪表，手机投屏，定速巡航等等。

如今，春风和贝纳利的公升级巡航车警用版都相继列装，新一轮的“国宾”大战已经打响，民用版也在向我们挥手，一切似乎和以往一样，春风牛逼，钱江多缸，你更pick谁呢？

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