
5G时代已然来临,机械施工的智能化、无人化、标准化成为行业发展趋势。攀大高速作为我国智慧交通建设的重点工程之一,桥梁隧道占比超过81%,本着提升质量、提高效率、节约成本、和减少特殊路段施工的安全事故率......
5G时代已然来临,
机械施工的智能化、无人化、
标准化成为行业发展趋势。

攀大高速作为我国智慧交通建设的重点工程之一,桥梁隧道占比超过81%,本着提升质量、提高效率、节约成本、和减少特殊路段施工的安全事故率。四川铁路投资集团、徐工集团、清华大学三方签订战略协议,深化产、学、研、用合作,全面进军道路无人施工领域,共同开展适用于道路施工场景的无人技术研发。
5月初以来,在三方的共同努力下,一台、两台,到现在六台压路机、一台摊铺机同时上路,成功实现沥青路面批量无人施工。这也是全球首次将无人技术运用到高速公路沥青路面施工。

攀大高速沥青路面施工完全采用无人机群技术,远程监控数据中心根据参数设置规划出最优作业路径,向机载控制系统输出控制指令,自主操控压路机,实现整个机群的无人作业。该技术的应用,成功实现了复杂工况下的设备无人作业,施工轨迹精确控制在2至3厘米,大幅提高了施工质量,大大节省了作业成本。
