
给别人干了10多年了,自己今年也买的个小挖,因为钱不足和主要以地下室回填和掏桩为主,所以就买了个石川岛35车。柴油箱在驾驶室后面之所以选择这个车,除了以上的原因,更大的原因是因为当初学车的时候,开的是......
给别人干了10多年了,自己今年也买的个小挖,因为钱不足和主要以地下室回填和掏桩为主,所以就买了个石川岛35车。

柴油箱在驾驶室后面
之所以选择这个车,除了以上的原因,更大的原因是因为当初学车的时候,开的是日立UH07车,不用说大家也能猜出来是个原装进口的,82年的老爷车,老板97年买的,我从00年开始开的,一直开到04年。
那台日立UH07使用报告就是:没有高温过全车底盘没问题履带无损伤和新的差不多没掉过一次履带大小臂无脱焊开裂油缸不漏油油封没换过回转和行走马达压根没动过,04年这个车彻底干不成活了.主要原因是:大泵发动机内部零件间隙太大买不来配件最后导致干不了活大泵一直漏油干一天活得+18升美孚液压油
大家会问为什么不换发动机和大泵原因是操作手柄是机械拉杆全车阀都是铁管排起来的如果换的话全车零件得换完代价太大最后以6.5万处理了
此车给我们干了6年最少挣了200万净钱仅在宁西铁路西峡段就开山8个月自次以后我又开了320B等等原装车
原装车给我的印象就是:非一般的耐用钢材不是组装车能相比的!所以我今年考虑很久才下决心买了个石川岛35小挖就是因为是原装车不到2个月干了400小时中间下雨还停了半个月
使用报告就是:没问题售后不错唯一不足的是此车单一做动作有点慢手柄有点靠前不是很舒服还有就是没有空调废话不说我今天去代理那里拍了点80的图片(当时没60的60的刚卖了)上图大家一起探讨我这个35到底是不是原装进口的先发35再发60
发动机盖子支撑杆

左边为电瓶箱和液压油箱

液压油箱上面

柴油滤

电瓶箱上面

电瓶箱上面

水箱盖子

驾驶室内右下靠近地板部位

后部照

收音机

该铭牌在驾驶室左门柱最下方

驾驶室

右手柄部位

晚上下班照的照的时候脚踩到模板钉子上了流血了所以照的不全发动机都忘记照了发动机是洋马的3缸的一小时不到20块钱油油门+最大也只是20多一点下面的是80车和60一样的全车就一个铭牌写的是厦门中骏石川岛上图再说话


驾驶室前面唯一的名牌






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