
提起山工机械这个品牌,国内的用户早已耳熟能详,但如果问到山工机械和卡特彼勒什么关系,恐怕就有不少人说不清了。说起山工机械这个品牌的历史,绝对可以说是源远流长。山东山工机械有限公司(以下简称山工机械)的......

提起山工机械这个品牌,国内的用户早已耳熟能详,但如果问到山工机械和卡特彼勒什么关系,恐怕就有不少人说不清了。说起山工机械这个品牌的历史,绝对可以说是源远流长。山东山工机械有限公司(以下简称山工机械)的前身山东工程机械厂,创建于1958年。2005年山工机械与卡特彼勒成立合资公司,2008年卡特彼勒全资收购了山工机械。2014年3月,山工机械正式更名为卡特彼勒(青州)有限公司。
动力系统
656D型装载机是650B型装载机的升级产品。该机配装满足国三排放标准的高压共轨电控发动机,功率高达162kW。发动机有3种功率输出,驾驶员根据工况不同选择驾驶室内的多态开关,可使发动机始终工作在高效区。发动机标配电磁风扇,电磁风扇有3种不同转速,控制系统可根据发动机水温自动切换风扇转速。为了进一步提高进气过滤效率,延长发动机使用寿命,设计人员为其配装了93型沙漠滤芯。电控发动机对燃油的品质的要求很高,而国内柴油的品质却不高,为了解决这一矛盾,确保发动机正常工作,该机的燃油系统配装了三级燃油过滤系统。

液压系统
装载机的作业性能、经济型与液压系统息息相关,在这一点上,656D型装载机也有不少亮点。与很多其他品牌装载机采用直径为315mm的液力变矩器不同,656D型装载机采用直径375mm的液力变矩器,整机工作效率提高。该机采用单变量液压系统(即定变量系统),转向泵采用变量柱塞泵,可根据负载实际状况来不断调整转向泵输出流量,从而使转向的剩余油液提供给工作装置液压系统。该机延续了山工机械的一贯传统,标配特有的定轴式变速箱,寿命比行星式变速箱延长一倍。变速箱和变矩器采用分体式设计,这不仅可以有效消除发动机与变速箱之间的共振,还大大方便了维修。
底盘与工作装置
底盘与工作装置结构件的设计,直接影响整机的可靠性和使用寿命。与竞争机型相比,656D型装载机结构件确有一些独到之处。656D型装载机的结构件全部经过有限元分析,设计人员针对应力集中进行了真实应力分析,对薄弱环节进行了加强,有效提高了结构件的可靠性和使用寿面。其前、后车架定位销轴采用圆锥滚子轴承,可靠性好,寿命高,有效杜绝了前、后车架容易晃动问题。该机标配28t级驱动桥,也可根据需求选配32t级驱动桥。

该机标配卡特彼勒技术的高性能系列铲斗。为了有效减少物料在装载和运输过程中撒落,设计人员将侧刃板设计成弧型,并将斗底板进行了加长。同时对斗底板采用4°倾角设计,减少了料堆插入阻力,提高了工作效率。铲斗上部新增“八”字形护板,有效保护销轴免受后翻物料污染。铲斗下销外部使用O型密封圈进行防护,内部使用骨架油封进行防尘,大大延长了销轴的使用寿命。
操控系统
产品其他方面设计得再好,操控性不好恐怕也不会得到认可,为了得到驾驶员的良好口碑,设计人员真真是废了不少心思。656D型装载机采用升级的驾驶室,驾驶室空间加大30%。标配豪华型悬浮式座椅,通过调整对应控制手柄前后上下调节座椅,驾驶员操作更加便捷、舒适。

变速箱挡位采用单杆操作,通过控制其向上、向下实现一挡和二挡切换,通过控制其向前和向后实现前进和倒退挡。通过配合右侧的高低档手柄,可实现装载机的三挡和四挡行驶功能。该机工作装置动作没有采用传统的双杆机械式,而是采用较为流行的单杆式先导控制,通过操控单杆前后运动可以实现动臂的下降和举升,通过操控单杆左右运动可实现铲斗的收回和外翻。对于驾驶员来讲,采用这种操控方式不仅便捷,也更加省力。
在座椅右下方设有制动类型选择开关,开关有两挡,分别是“坡上作业”和“平路作业”。在坡上时,将开关置于“坡上作业”,制动时动力不切断,作业更加安全可靠;平路作业时,将开关置于“平路作业”,制动时,变速箱自动回空挡,不仅可以有效保护变速箱,还可节省燃油。驾驶室前部设有组合式仪表,仪表具有三级报警功能,便于驾驶员及时发现故障。
维护便捷性
656D型装载机配有多个压力测试接头,便于维护人员分别对液压、转向、制动进行压力测试。日常保养的润滑脂加注点,集中布置在地面上触手可及的地方,操作更加便捷省力。整机散热系统采用四模块化设计,发动机冷却液、传动油、液压油和中冷器分别采用独立散热,散热效果更好,可以在环境43℃的高温下正常运转。装载机后机罩可以打开,方便维护人员对散热器进行清洁。
变速箱油位观察孔一目了然,驾驶员观察变速箱油位十分方便,与行业其他厂家通过放油阀检查油位相比,更加简单。该机液压油箱采用顶置方式,不仅有效提升了液压系统的吸油功能,还可防止由于液压泵吸空而造成故障,同时也便于液压系统的日常维护。
除了以上所讲的,还有一点特别值得一提,那就是656D型装载机标配了Cat®(卡特)智讯系统TM。系统通过远程终端,可对设备的位置和工作小时数等信息进行采集,这些信息通过代理商或直接将信息传递给用户,便于对设备进行科学管理。
主要技术参数

刘仓锋:
卡特彼勒技术研发(中国)有限公司青岛分公司装载机技术平台首席工程师,负责山工机械品牌5吨装载机产品的竞争性分析、新产品开发、现有产品的质量维护和成本管理等。
点评:
656D型装载机采用了卡特彼勒制造管理流程,在设计上力求“知其然并知其所以然”,同时关键部件都历经了多项试验验证,在整机可靠性、作业效率、操控性等方面均取得了很大突破。
蒋文祥:
专业操作手,24年驾龄,擅长装载机、平地机、推土机及压路机驾驶。
点评:
656D型装载机的驾驶室宽敞舒适,动臂和铲斗操控手柄采用一杆先导式,换挡操作手柄位置布置更合理,让人操纵起来更加便捷、省力。发动机冷却液、传动油、液压油和中冷器分别独立散热,平时清理起来更加得心应手。
点评:
细节决定成败,融入卡特彼勒技术的656D型装载机在产品设计的细节方面确实有很多可圈可点之处。特别值得一提的是,标配在656D型装载机上的Cat®(卡特)智讯系统TM,给设备的单机智能化管理、远程集群化管理奠定了基础。